|
 СПОСОБ КУНГА, по утверждениям самого Кунга, это лучший способ, при котором клеванты остаются на их кнопках. Необходимо стать лицом к куполу, правый ряд «А» взять в правую руку, левый ряд взять в левую руку, и поднимать параплан. Чтобы осуществить контроль за парапланом, необходимо бросить один из передних рядов и надавить на задний ряд «Д» той стороны, которую вы хотите удержать от подъема. Или же потянуть за стропу выше блочка. При этом клеванты будут пристегнуты до того момента, пока вы полностью не развернетесь.
Выбирать способ разворота, конечно же, вам. Но я предпочитаю использовать свой метод, который выглядит как комбинация СТАНДАРТНОГО ЗАДНЕГО СТАРТА (клеванты не скрещены) и КОМБИНИРОВАННОГО ЗАДНЕГО СТАРТА. Разница заключается в том, что клеванты я не скрещиваю, но оба ряда, все же, беру в одну из рук. Купол при подъеме контролирую одной из клевант. При этом есть возможность легко перекладывать ряды в одну из рук, по мере необходимости использования клеванты другой рукой. После того, как купол выставлен, обе клеванты перекладываются в левую руку. Происходит разворот и правой рукой забирается правая клеванта, при этом левая клеванта остается в левой руке. Практически, перехват и разворот происходят одновременно, и занимает не более одной секунды, при этом купол контролируется на всем подъеме.
|
