|
 СТАРТ СО СКРЕЩЕННЫМИ РУКАМИ практически повторяет предыдущий способ старта, только скрещивают руки, когда берут свободные концы. Такой метод официально признан в Германии и России. И хотя преимуществом данного метода является большая свобода рук, проблема может возникнуть в следующем: так как скрещены и руки и клеванты, поднимающийся параплан обязательно вас разворачивает, даже, если вы хотите оставаться к нему лицом. А в сильный ветер вас вообще может потащить назад. Именно такой способ старта послужил причиной целого ряда происшествий. Данный способ не плох, только необходима очень точная работа с клевантами, когда вы разворачиваетесь. Основная причина бешенных пробежек, кувырков на старте именно в неумелом пользовании данным способом.
СТАРТ МИСТОСА - это когда при старте вы оба передних конца зажимаете в одной руке, а оба задних в другой. И используете задние ряды для контроля купола, который поднимается. Этот способ не имеет себе равных только при сильном ветре, так как он позволяет хорошо контролировать крыло по тангажу. Но он крайне не удобен при слабом ветре.
КОМБИНИРОВАННЫЙ ЗАДНИЙ СТАРТ становится все более и более популярен во Франции и пожалуй является самым лучшим из всех перечисленных. Он заключается в том, что у вас в руках скрещенные клеванты. Оба передних ряда зажимаются в одной руке, а вторая рука с клевантой должна остаться над рядами. В момент подъема необходимо быть готовым к тому, чтобы переложить ряды в противоположную руку, для того чтобы задействовать вторую клеванту, если купол поднимается не ровно. Единственным недостатком метода является сложность с определением того, в какую руку переложить ряды. Чтобы иметь возможность заниматься клевантой.
|
